Acura    RL    精睿       以智御自由

       Acura RL是Acura的旗舰车型，是一款将动力、科技、KOK全站登录入口 和人本安全融为一体的豪华轿车。

       RL的创新从装备Acura系列中有史以来最强劲的发动机开始。3.5升VTEC V-6发动机能够产生295ps（217kW）的马力和351Nm的扭矩。带有坡度逻辑控制的5速运动换档模式（Sequential SportShift）手自一体变速箱保证顺畅的动力传输，方向盘下配备了手动换档拨片，为驾驶者提供赛车般的激情操控乐趣。

       SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制）系统是RL最大的技术亮点。这种具有划时代意义的四轮驱动系统除了可以将扭矩在前后轮进行自动分配外，更突破性地实现了在后轮的左右两轮上的自由分配，使四个车轮都可以根据需要分配到最佳的扭矩。这是一项全球首创的技术，将四驱系统带入了一个前所未有的境界。SH-AWD利用多个传感器监测驾驶者的操作指令和轮速、转向角、横摆角等车辆动态信息，系统电控单元基于这些信息判断向四个车轮分配最佳动力，例如在有挑战性的转弯过程中，提高外侧后轮的动力分配，这将显著增强车辆转弯时的稳定性和准确性。行驶在湿滑路面同样也能享受人车一体的驾乘感受。

       RL的安全技术处处体现“以人为本”的理念。车身采用了具有先进相容性，既可提高自我保护，又可降低对方伤害的承载式双向保护车身构造（Advanced Compatibility Engineering）。更值得一提的是RL搭载了全球首创的行人保护技术——弹起式发动机罩系统，在与行人发生碰撞时，发动机罩可以在与行人头部接触之前瞬间弹起，创造足够空间吸收碰撞动能，以大大减轻对行人的伤害。

       前部、前侧、侧帘式6气囊为车内乘员提供全面防护。自动感应式随动转向前大灯（AFS）可旋转最大20度，提前指向前进方向，以提供更多时间避开潜在危险。

       RL精雕细琢的外观得益于“铝高速吹塑成形”这一精良的制造工艺。使用铝合金材料的发动机罩、前部翼子板、行李箱罩等的精美线条均来源于这一工艺。RL的外漆采用了世界上最细致的涂层工艺，在底漆的基础上施以更精细的研磨剂进行手工湿打磨，并在表层加涂两层清漆，最终得到了RL镜面般光滑的表面。

       RL内部风格优雅，配备带孔真皮装饰的座椅、精致的木纹和顶级的材料。这些都通过最先进的电子装备得到完善，其中包括Acura导航系统、GPS联动阳光感应双区双模式自动空调系统、主动噪声消除系统（ANC）和激动人心的Acura/Bose? 10喇叭环绕音响系统等等。

       ★Acura RL荣获的国际荣誉及大奖：

       十佳轿车（Car and Driver杂志/美国）、最推荐中型高级轿车（美国消费者报告）、年度技术奖（CNET.com/美国）、最酷高科技轿车（福布斯/美国）、最安全的汽车（福布斯/美国）

       ★SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）荣获的荣誉及大奖：

       特别奖最高技术奖（日本年度车执行委员会）、2005年度技术奖（日本汽车殿堂）、2005年度RJC年度技术奖（日本汽车研究者?媒体协会）

       Acura    TL    先型       以力引风尚

       Acura TL的KOK全站登录入口 、开发和生产均在美国完成，是Acura的主力车型之一，年销售超过8万辆。其强劲的动力性能和大胆的外形KOK全站登录入口 一定会在中国市场上造成不小的冲击。 　

       TL的外观KOK全站登录入口 灵感来源于“鲍豪斯建筑学派”的KOK全站登录入口 风格，这是上世纪20年代德国著名KOK全站登录入口 学院的名称，它提出了“形式以功能为本”的KOK全站登录入口 理念。TL采用简洁、锋锐的造型，替代了大量曲线，在关键区域使用锻纹装饰线条，彰显出强烈性格。

       激情澎湃的驾驶感受，这是TL在豪华品牌林立的北美市场脱颖而出的主要因素。TL搭载的3.2升V型6缸VTEC发动机采用全铝合金缸体、缸头、曲轴和活塞，将3摇臂VTEC系统与11.0:1的高压缩比，以及双级进气歧管高流量进气和排气系统结合，使发动机最大可产生270ps（199kW）的功率和32.9kgm（323Nm）的扭矩。带有运动换档模式（Sequential SportShift）的5速手自一体变速箱，配合精确的电子线控节气门系统（DBW），使档位操作更快速、精准和顺畅。这些先进科技成就出的动感体验应该会受到汽车爱好者们的青睐。

       底盘是动力性能得以施展的基础，经过细致调校的双叉臂式独立前悬架和多连杆后悬架、带有ABS、BA辅助制动力功能的4轮盘式制动器、17寸宽轮毂和全天候四季轮胎等确保TL将动感特性发挥到淋漓尽致，电子制动力分配系统（EBD）、牵引力控制系统（TCS）和车辆稳定性辅助装置（VSA）等智能化标准配置更使得TL的超凡操控性能如虎添翼。

       TL中仍延续了Acura豪华的、以操控者为本的内饰传统，采用的配置有很多是在豪华市场中首次使用的。在北美，它是第一款配有带遮阳带的声学玻璃的车型。MID多信息显示屏可以让驾驶者更加迅捷地获得信息，而顶级质量的内饰材料和细节增强了豪华感。

       TL具有一系列先进的安全装置。先进的被动安全技术和工程化的事故预防能力，在发生碰撞时，TL具有先进相容性的承载式双向保护车身构造（Advanced Compatibility Engineering），可以有效分散撞击力，保护乘客厢空间，并降低对对方的撞击。前部和后部车门梁，以及乘客安全舱中广泛使用轻质、高强度钢以及可变形的前部和后部结构，与RL一样的前部、前侧、侧帘式6气囊，加上可调后部外侧头枕等安全装备，使TL达到了美国SINCAP和NCAP侧面碰撞测试的最高等级。在美国高速公路安全保险协会（IIHS）实施的正面偏置碰撞测试中，TL也得到了最高的“GOOD”评价。

       ★Acura TL荣获的国际荣誉及大奖

       最受推荐中型高级轿车（美国消费者指南）、最受推荐中型高级轿车（美国消费者报告）